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Eクラスクーペとistを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  ist
VS
59万円828万円
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中古車相場 17.9万円97.4万円
istの相場表を見る
152 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 1オーナー/レザー/セーフティ/ベージュ内装

    本体価格
    319.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 黒革 ドラレコ クリアランスソナー

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー SR 黒革ヒーター D整備録3回

    本体価格
    493万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー レザーP 白革 パノラマ ドラレコ

    本体価格
    691万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 中期 RSP PSR レザーP ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 

    本体価格
    430.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD EXC 赤黒革 パノラマSR 360カメラ 2年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーP パノラマ パナメリカーナ 20インチ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD 走行距離17000キロ 純正オーディオ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
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  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション 4WD 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ

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    39.8万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ist 1.8 180G フルエアロ マフラ-  ダウンサス キセノン

    本体価格
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  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

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  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD 社外ナビTV/ETC//TRC

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    97.4万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 プッシュスタート

    本体価格
    91.9万円

関東
70
368.7万円
関西
27
298.1万円
東海
25
341.6万円
北海道
2
414万円
九州
14
331.6万円
東北
2
258.7万円
北陸・甲信越
3
330.2万円
中国
6
383.8万円
四国
3
325.4万円
地域別台数
関東
3
53.6万円
関西
2
33.8万円
東海
0
---
北海道
6
62.8万円
九州
2
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
17.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペとistのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  ist
682万円1195万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1496~2999 排気量(cc) 1496~1797
184~367 最高出力(馬力) 103~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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