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EクラスクーペとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
59万円828万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
150 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ レ-ダ-セ-フティ 赤革 ナビ TV 360 ETC AW

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーP パノラマ パナメリカーナ 20インチ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 正規ディーラー車ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ パワーシート/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD EXC RSP MEコネ SR ヒ-タ-赤黒革 2年保証

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー ディーラー整備車両 地デジBカメラ レザー

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 1オーナー/レザー/セーフティ/ベージュ内装

    本体価格
    319.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG PSR Burmester HUD 中期型

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD サンルーフ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ RSP レザーP PSR ナビTV 360度 HUD 2年保証

    本体価格
    388万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1490万円

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    1999万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 左H 赤幌 赤黒コンビパフォーマンスシート

    本体価格
    1645万円

関東
70
368.7万円
関西
26
293.2万円
東海
24
337.2万円
北海道
2
414万円
九州
14
331.6万円
東北
2
258.7万円
北陸・甲信越
3
330.2万円
中国
6
383.8万円
四国
3
325.4万円
地域別台数
関東
3
1948万円
関西
2
2350万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスクーペとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
682万円1195万円 新車時価格 2298万円2375万円
クーペ ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1496~2999 排気量(cc) 3982
184~367 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は150台、GT Cロードスターの中古車は6台掲載しています。
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