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Eクラスクーペと595Cを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペと595Cの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アバルト  595C
VS
59万円828万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
595Cの相場表を見る
153 中古車掲載台数 50
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ レザーEXC RSP パノラマSR Burmester HUD

    本体価格
    390.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー SR 黒革ヒーター D整備録3回

    本体価格
    493万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) Burmester SR 白革 1500cc後期エンジン

    本体価格
    491.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 赤/黒革シート HUD 全方位カメラ ACC

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブP SR Burmester HUD 19AW

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 純正AW/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 純正ナビ/360°カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    153.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 カーボンステア 社外19AW 前後ドラレコ付

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218.8万円

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    195万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/AT/595C

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    289.9万円

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    108万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 45台限定 アクラポ 17inAW Sabelt brembo

    本体価格
    438万円

  • アバルト 595C ピスタ 94台限定 レコモン 17AW AT タイベル交換

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  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革シート フルセグナビ Bカメラ キセノン

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    189万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 茶革シート パドルシフト オートエアコン

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  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー 電動幌 茶革 パドル キセノン

    本体価格
    218.8万円

関東
70
368.3万円
関西
27
298.1万円
東海
25
341.6万円
北海道
2
414万円
九州
14
331.6万円
東北
2
258.7万円
北陸・甲信越
3
330.2万円
中国
7
349万円
四国
3
325.4万円
地域別台数
関東
20
295.2万円
関西
13
286.4万円
東海
7
354.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
6
273.1万円
北陸・甲信越
1
459.8万円
中国
1
268.9万円
四国
2
107万円

Eクラスクーペの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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Eクラスクーペと595Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アバルト  595C
682万円1195万円 新車時価格 348.6万円480万円
クーペ ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1496~2999 排気量(cc) 1368
184~367 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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