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Eクラスワゴンとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
44万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 58万円159万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
374 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 AMGライン ハイパースクリーン

    本体価格
    1008万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 アドバンスドPKG・パノラマSR

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 車検整備付 7.1Mキロ サンルーフ

    本体価格
    88.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGライン 社外19AW SR 純正ナビ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリアPKG EX-PKG 右H D車

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD 後期型 Burmester ナッパレザー  HUD

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 黒革シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブP Burmester HUD ETC 19AW

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    95.5万円

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    58万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 保証書 取説 ワンオーナー 本革シート D車

    本体価格
    159万円

関東
183
329.9万円
関西
55
310万円
東海
57
291.6万円
北海道
3
496万円
九州
33
239.1万円
東北
7
268.1万円
北陸・甲信越
14
305.6万円
中国
15
339.6万円
四国
7
221.1万円
地域別台数
関東
2
68.9万円
関西
0
---
東海
1
99.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
58万円

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Eクラスワゴンとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ルノー  メガーヌカブリオレ
928万円1210.9万円 新車時価格 388.5万円410万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1992~1997 排気量(cc) 1998
197~258 最高出力(馬力) 133
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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