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Eクラスワゴンとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとグロリアセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  グロリアセダン
VS
44万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 65.9万円269.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
383 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG ナビ TV 全方位C

    本体価格
    292.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー カールソン19アルミ ZSS車高調

    本体価格
    93.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン ミディアムクラス 300TE ルーフキャリア ETC 社外オーディオ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 純正18インチアルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 ワンオーナー/黒ナッパレザ/パノラマルーフ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリアP EXCパッケージ ACC

    本体価格
    410.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ナビテレビ全方位カメラ黒革シート

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ ディーラー整備車両 V6 7速AT Dターボ

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 デジタルインテリア&EXCPKG&アドバンスド

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ MP202302 EXC PKG サンルーフ AIR BODY Burmester

    本体価格
    758万円

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    応談

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  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック 17AW ローダウン 新品17タイヤ

    本体価格
    102.8万円

関東
190
340.1万円
関西
58
328.6万円
東海
55
296.3万円
北海道
3
496万円
九州
34
234.1万円
東北
7
268.1万円
北陸・甲信越
14
304.2万円
中国
15
339.6万円
四国
7
221.1万円
地域別台数
関東
3
144万円
関西
3
131.3万円
東海
9
178.4万円
北海道
1
638万円
九州
4
224.5万円
東北
1
266.3万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
4
198.9万円
四国
0
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Eクラスワゴンとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  グロリアセダン
928万円1210.9万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1992~1997 排気量(cc) 1998~2960
197~258 最高出力(馬力) 94~160
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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