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Eクラスとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   米国ホンダ  シビックセダン
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
シビックセダンの相場表を見る
532 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 AMGラインインテリアP EXP S/R

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 エクスクルーシブP・AMGラインインテリアP

    本体価格
    641万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 黒皮 22年タイヤナビBT地デジDレコ記録簿

    本体価格
    195.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 デジタルインテリアPKG

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD 黒革 Burmesterサウンド 衝突軽減B ACC

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 1オーナー ディーラー下取車 純正19AW

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD エクスクルーシブPKG Burmester 黒革 HUD

    本体価格
    321.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 AMGエアロ+ホイール ローダウン 右H

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ 1オナ EXCP AMGライン SR ARナビTV 2年保証

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 

    本体価格
    630万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックセダン dx 

    本体価格
    195万円

  • 米国ホンダ シビックセダン EX SR・純正E/Gスタート・アメリカ限定色

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ シビックセダン EX純正サンルーフ.LARUGS車高調VTEC1700cc 全塗装USヘッド&テール&モール地デジナビ

    本体価格
    85万円

  • 米国ホンダ シビックセダン 左ハンドルサンルーフ ラルグス車高調純正15AW

    本体価格
    98万円

  • 米国ホンダ シビックセダン Civic Sedan ED3 国内新規 CARFAX開示 

    本体価格
    応談

関東
223
321.8万円
関西
95
384万円
東海
68
339.7万円
北海道
19
329.5万円
九州
49
308.5万円
東北
10
209.5万円
北陸・甲信越
28
399.1万円
中国
24
400.9万円
四国
16
291.5万円
地域別台数
関東
3
140万円
関西
1
98万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとシビックセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   米国ホンダ  シビックセダン
894万円1197.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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