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Eクラスとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 105万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
540 中古車掲載台数 121
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ナビ シートヒーター バックカメラ TV ETC

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ レザーPKG レーダーS SR 黒革ナビTV360カメ

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 インテリアP エクスクルージブP PSR

    本体価格
    633万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダークルーズ/コーナーセンサー/BSM

    本体価格
    252.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ RSP 純ナビ 360°カメラ 黒革 シートH LED

    本体価格
    290.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザ-P/RSP 1オナ 黒本革 ナビ 9AT 2年保証

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD レーダークルーズ/レーンキープ/ETC

    本体価格
    252.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 社外グリル カールソン20AW ダウンサス

    本体価格
    266万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド レザー&RSP 黒革 ナビTV Burmester

    本体価格
    173.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) エクスクルーシブPKG Burmester

    本体価格
    739万円

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    190万円

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    139.9万円

関東
227
325.5万円
関西
95
381.8万円
東海
70
338万円
北海道
19
329.5万円
九州
50
304.8万円
東北
10
209.5万円
北陸・甲信越
28
399.1万円
中国
24
400.9万円
四国
17
288.1万円
地域別台数
関東
33
192万円
関西
10
336.1万円
東海
11
191.7万円
北海道
27
170万円
九州
9
222.5万円
東北
15
177万円
北陸・甲信越
12
205.6万円
中国
2
157.8万円
四国
2
306.9万円

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Eクラスとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
894万円1197.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1992~1997 排気量(cc) 2362
197~258 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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