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Eクラスとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとカローラスパシオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  カローラスパシオ
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円
カローラスパシオの相場表を見る
558 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 全方位カメラ レーダーセーフティPKG ACC

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー/レーダーセーフティ/ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 レザーシート SR

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG 1オナ サンルーフ 最終型

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) アドバンスト レザー デジタルインテリア

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ EXC/RSP 中期 茶本革 ナビTV 9AT 2年保証付

    本体価格
    373万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ/ETC

    本体価格
    242.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ レザーPKG レーダーS SR 黒革ナビTV360カメ

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    461.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ ユーザー買取車両/純正ナビ/TV/Bカメラ/

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ 1.5 X リミテッド 

    本体価格
    25万円

関東
224
328.8万円
関西
98
375.9万円
東海
78
337.4万円
北海道
16
312万円
九州
57
297.3万円
東北
12
328.9万円
北陸・甲信越
31
405.5万円
中国
26
384.6万円
四国
16
273.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
25万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  カローラスパシオ
894万円1197.9万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
1992~1997 排気量(cc) 1494~1794
197~258 最高出力(馬力) 109~136
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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