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Eクラスとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
29万円1130万円
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中古車相場 54.5万円111.5万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
528 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) アドバンスト レザー デジタルインテリア

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブP/AMGライン

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザ-P/RSP 1オナ 黒本革 ナビ 9AT 2年保証

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド RSPリミテッド レ-ダ-セ-フティ キ-レスGO毎年ディラ-整備

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルドS 本革シート クルコン パワーシート ナビ

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルドS 社外オーディオ Bカメラ AMG19AW SR

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) アドバンスド インテリア レザー SR

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    499.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ /HDDナビ/黒革/スマキー/ディーゼルターボ

    本体価格
    93万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 4速オートマ USB入力キーレス 1オーナー

    本体価格
    70万円

関東
221
323.1万円
関西
93
373.1万円
東海
67
341.1万円
北海道
18
318.4万円
九州
50
310.5万円
東北
10
209.5万円
北陸・甲信越
29
395.1万円
中国
24
400.9万円
四国
16
291.5万円
地域別台数
関東
3
89.6万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.3万円
中国
1
88万円
四国
0
---

Eクラスの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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Eクラスとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   スバル  サンバーオープンデッキ
894万円1197.9万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1992~1997 排気量(cc) 658
197~258 最高出力(馬力) 46~53
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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