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Eクラスとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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Eクラスとクリッパーリオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  クリッパーリオ
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
539 中古車掲載台数 79
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド RSP キーレス&ゴー 半革 全周囲カメラ

    本体価格
    152.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E240 アバンギャルド リミテッド W210後期最終モデル・特別限定車・黒革

    本体価格
    111万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティP/ナビTV/LED/全方位C

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド サンルーフ禁煙ナビBカメラETC黒革クルコン

    本体価格
    89.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド パールベージュシャンパンゴールド

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルドS 8インチナビリアカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 禁煙/ACC/両席M付パワーシートヒータ

    本体価格
    268.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    544.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 車検2年

    本体価格
    32.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G オートマ キーレス 純正アルミ付き

    本体価格
    34万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ LEDヘッドランプ 車速感応式オートロック

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ LEDヘッドランプ USB電源ソケット2個

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    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
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  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 脱臭&除菌済み車輌

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    166万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 /1年保証付/ETC/キーレスエントリー/CD

    本体価格
    35.8万円

関東
226
326.8万円
関西
96
381.3万円
東海
70
338万円
北海道
19
329.5万円
九州
50
304.8万円
東北
10
209.5万円
北陸・甲信越
28
399.1万円
中国
24
400.9万円
四国
16
291.5万円
地域別台数
関東
16
41.4万円
関西
8
70.2万円
東海
33
155.3万円
北海道
2
34.4万円
九州
8
78.8万円
東北
3
106.5万円
北陸・甲信越
3
47.6万円
中国
5
93.6万円
四国
1
42.5万円

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Eクラスとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   日産  クリッパーリオ
894万円1197.9万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1992~1997 排気量(cc) 658
197~258 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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