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Eクラスとセレガを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   日野自動車  セレガ
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 280.9万円520万円
セレガの相場表を見る
533 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブPKG Burmester

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ エクスクルーシブP RSP HUD Burmester 黒革

    本体価格
    306万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    271.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ 下取り車

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド サンルーフ・19インチAW・革・地デジTV

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ EXC/RSP 後期 黒革 SR ナビTV 9AT 保証継承

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ユーティリティーPKG

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザー/RセーフティPKG 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    239.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド ロリンザー仕様 ダクトフェンダー 黒革

    本体価格
    148万円

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  • 日野自動車 セレガ 高速仕様 41人乗 トイレ付 トランク2ヶ所

    本体価格
    280.9万円

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    本体価格
    469.8万円

  • 日野自動車 セレガ 41人乗り 6速マニュアル NOXPM適合 サブエンジン ターボ車

    本体価格
    368万円

  • 日野自動車 セレガ 53人乗りバス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 セレガ 44人乗り トイレ 路線バス 6速MT 自動ドア

    本体価格
    375万円

  • 日野自動車 セレガ 観光バス仕様 62人乗り 走行112万km 冷蔵庫 水道 エアサス

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 セレガ 19人乗りバス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 セレガ 29人乗り サロンバス NOXPM適合車 サブエンジン 6速MT ターボ

    本体価格
    330万円

関東
228
318万円
関西
94
371万円
東海
66
338.9万円
北海道
18
318万円
九州
47
320.8万円
東北
12
219.7万円
北陸・甲信越
28
385.6万円
中国
23
390.5万円
四国
17
289万円
地域別台数
関東
4
385.7万円
関西
2
400.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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Eクラスとセレガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   日野自動車  セレガ
894万円1197.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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