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EクラスとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  Z4 Mクーペ
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 440万円760万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
535 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ Eクラス/サンルーフ/本革シート/認定中古

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 23

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブP SR Burmester HUD 19AW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター 

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD 

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 インテリアP エクスクルーシブP PSR

    本体価格
    643万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) レザーエクスPKGデジタルインテリア

    本体価格
    899万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    596.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) アドバンスド インテリア レザー SR

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    848万円

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  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 VARISエアロ マフラー アドバンRCアルミ

    本体価格
    460万円

関東
228
317.2万円
関西
95
368.4万円
東海
67
341.8万円
北海道
18
318万円
九州
47
319万円
東北
12
219.7万円
北陸・甲信越
28
385.3万円
中国
23
388.7万円
四国
17
289万円
地域別台数
関東
5
553.3万円
関西
1
759.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eクラスの中古車を探す

Z4 Mクーペの中古車を探す

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EクラスとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  Z4 Mクーペ
894万円1197.9万円 新車時価格 807万円830万円
セダン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1992~1997 排気量(cc) 3245
197~258 最高出力(馬力) 343
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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