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EクラスとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとA5カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   アウディ  A5カブリオレ
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円468万円
A5カブリオレの相場表を見る
528 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ EXC/RSP 中期 茶本革 ナビTV 9AT 2年保証付

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブ サンルーフ 元レンタ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMG P レーダーセーフティーP 本革

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 認定保証2年 コックピッドD マルチLED

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ デジタルインテリア アドバンスドPKG

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 4マチック アバンギャルド 左ステア ディストロニックプラス 純正ナビ

    本体価格
    220.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルドS サンルーフ 黒革シート AMGスタイル ETC

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド ディーゼル 革シート純正ナビバックカメラ

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    605.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 本革 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    253万円

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動ファン交換済み自社審査提携

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD JAAA鑑定車 赤幌 ブラックレザー

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    479万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革インテリアナビTVレッド幌19AW後期型

    本体価格
    167万円

関東
220
323.2万円
関西
94
374.1万円
東海
66
338.7万円
北海道
18
318.4万円
九州
50
310.5万円
東北
11
221.6万円
北陸・甲信越
29
395.1万円
中国
24
400.9万円
四国
16
291.5万円
地域別台数
関東
8
199.2万円
関西
1
167万円
東海
3
178.6万円
北海道
1
45万円
九州
1
200万円
東北
2
219.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

Eクラスの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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EクラスとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   アウディ  A5カブリオレ
894万円1197.9万円 新車時価格 757万円829万円
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1992~1997 排気量(cc) 1984
197~258 最高出力(馬力) 252
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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