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EクラスとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとA6アバントの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   アウディ  A6アバント
VS
29万円1130万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 45.5万円799.9万円
A6アバントの相場表を見る
528 中古車掲載台数 145
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 本革パワーシート/サンルーフ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    134万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザ-/RSP 1オナ 黒革 HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD ベージュ革 レーダーセーフティ 360カメラ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD 黒革 Burmesterサウンド 衝突軽減B ACC

    本体価格
    379.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ 下取り車

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 34000km ワンオーナー 記録簿14枚

    本体価格
    98万円

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    87万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    143万円

関東
220
323.2万円
関西
94
374.1万円
東海
66
338.7万円
北海道
18
318.4万円
九州
50
310.5万円
東北
11
221.6万円
北陸・甲信越
29
395.1万円
中国
24
400.9万円
四国
16
291.5万円
地域別台数
関東
54
414.1万円
関西
23
340万円
東海
24
281.5万円
北海道
12
210.9万円
九州
6
230.9万円
東北
14
362.4万円
北陸・甲信越
8
395.9万円
中国
3
166万円
四国
1
300万円

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EクラスとA6アバントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   アウディ  A6アバント
894万円1197.9万円 新車時価格 776万円1171万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1992~1997 排気量(cc) 1968~2994
197~258 最高出力(馬力) 204~340
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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