サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ミディアムクラスとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミディアムクラスを選択
  3. 3. XJ-Sクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミディアムクラスとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
88万円1780万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 209.8万円665万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
57 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E 左ハンドル ハーネス交換記録有

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E フロントF50キャリパー リア966キャリパー

    本体価格
    960万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300D 同色再塗装済み オーディオ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 禁煙 青レザー SRレス オートクライメート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TD 左ハンドル ディーゼルターボ オーディオ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E ベージュ本革

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 コロラドベージュ ディーラー車

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ユーザー様買取車 スライディングルーフ

    本体価格
    1780万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 正規D車 最終型 歴代記録簿 専用AW 右H

    本体価格
    465万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 正規D車 後期右H 走行1.9万K D含記録簿7枚

    本体価格
    665万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 後期モデル/各所別キー3本/天張り張替済み

    本体価格
    229.3万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 

    本体価格
    209.8万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S 

    本体価格
    330万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 

    本体価格
    220万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ-Sクーペ S 

    本体価格
    318万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 AC PS PW 革シート 外装同色で再塗装済

    本体価格
    353.2万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 後期 ブロンズ全塗装 外装リフレッシュ済み

    本体価格
    298万円

関東
20
293.3万円
関西
12
432.2万円
東海
7
363.3万円
北海道
4
241.7万円
九州
8
411.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
182万円
中国
2
241.9万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
7
390.2万円
関西
0
---
東海
2
298万円
北海道
0
---
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
341.6万円
中国
0
---
四国
0
---

ミディアムクラスの中古車を探す

XJ-Sクーペの中古車を探す

ミディアムクラスとXJ-Sクーペの比較トップへ

ミディアムクラスとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   ジャガー  XJ-Sクーペ
580万円1550万円 新車時価格 985万円1145万円
セダン ボディタイプ クーペ
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2198~4973 排気量(cc) 3980~5992
135~330 最高出力(馬力) 225~325
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミディアムクラスとXJ-Sクーペの比較トップへ

ミディアムクラスやXJ-Sクーペと他の車種を比較してみる

 

ミディアムクラスとXJ-Sクーペの比較トップへ

ミディアムクラスXJ-Sクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミディアムクラスXJ-Sクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミディアムクラスの中古車は57台、XJ-Sクーペの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミディアムクラス、XJ-Sクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet