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ミディアムクラスと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
88万円1780万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 8980万円9950万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
56 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260Eロング 右H ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E Eg・AT O/H済み

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E フロントF50キャリパー リア966キャリパー

    本体価格
    960万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 走行10000キロ ウッドパネル 社外ナビ

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E ライムグリーン塗装 ETC THULEルーフレール

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W114 250 クーラー付 社外オーディオ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス E500リミテッド 世界500台限定 E500リミテッド

    本体価格
    875万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
19
296.2万円
関西
12
432.2万円
東海
7
363.3万円
北海道
4
241.7万円
九州
8
411.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
182万円
中国
2
241.9万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
9460万円
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   フェラーリ  488ピスタスパイダー
580万円1550万円 新車時価格 4350万円4454万円
セダン ボディタイプ オープン
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2198~4973 排気量(cc) 3902
135~330 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミディアムクラスの中古車は56台、488ピスタスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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