メルセデス・ベンツ CLKクラス | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
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VS | ||
36.8万円~110万円
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中古車相場 |
888万円~1100万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ CLKクラス | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
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569.1万円~821万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4640×1740×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
1795~3497 | 排気量(cc) | 5935 |
163~272 | 最高出力(馬力) | 460~520 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
8.7~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
Cクラスベースのスタイリッシュクーペ Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4) |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
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現在カーセンサーではCLKクラスの中古車は13台、V12ヴァンキッシュの中古車は9台掲載しています。
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