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SLKクラスとFXを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとFXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   米国インフィニティ  FX
VS
45万円369.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 73万円269万円
FXの相場表を見る
144 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 電動OP

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 自社制作/パナメリカーナ/ガラスルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ AMGスポーツPKG/ハーマンカードン/レザーS

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 電動バリオルーフ黒革ナビETC禁煙

    本体価格
    51.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 レッドシートベルトマジックスカイルーフ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 黒革ヒーター&スカーフ 純正ナビTV

    本体価格
    134.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 黒革 ナビTV Bカメラ BTオーディオ 記録簿

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツパッケージ 18インチAW

    本体価格
    88.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サハラベージュ本革シート 純正ナビTV

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX 35 4WD シートエアコン/インダッシュナビ/茶革

    本体価格
    179万円

  • 米国インフィニティ FX 35 社外ナビ サンルーフ 社外アルミ&マフラー

    本体価格
    82万円

  • 米国インフィニティ FX 35 本革シート/サンルーフ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    165万円

  • 米国インフィニティ FX 35 本革シート/パドルシフト/バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD パドルシフト/本革シート/社外マフラー

    本体価格
    159万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/フルエアロ/社外ナビ/TV/ETC/BOSE

    本体価格
    175万円

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    169万円

  • 米国インフィニティ FX 35 S/R GTR20inAW Bカメラ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    78万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行車 プレミアムPKG 後期型

    本体価格
    230万円

  • 米国インフィニティ FX 35 3.5 V6 

    本体価格
    98万円

関東
67
141万円
関西
20
183.5万円
東海
26
149.8万円
北海道
3
95.9万円
九州
15
149.8万円
東北
2
88.8万円
北陸・甲信越
4
165.9万円
中国
5
169.5万円
四国
2
99万円
地域別台数
関東
16
170.2万円
関西
1
118.8万円
東海
2
109万円
北海道
0
---
九州
2
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスとFXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   米国インフィニティ  FX
493万円808万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~3497 排気量(cc) 3500~5000
184~306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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