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SLKクラスとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   日産  フーガハイブリッド
VS
45万円369.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 39万円379.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
144 中古車掲載台数 128
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ 黒革ナビTVコーナーセンサーBluteooth・USB

    本体価格
    204.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ハーマンカードン 禁煙車 各LED化

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ マジックスカイルーフ/黒レザーS/ナビTV

    本体価格
    174.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 鑑定済認定車・黒革シート/純正ナビTV

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 6速 純正ナビ 地デジ ETC クルコン

    本体価格
    213.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ナビ TV LEDシートヒーター シートエアコン

    本体価格
    174.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 社外ナビ パワーシート ネックウォーマー

    本体価格
    53.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 AMG&レーダーPKG マジックスカイルーフ

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ ベージュレザーシート

    本体価格
    247万円

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    142.4万円

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

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    71.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型1オーナー禁煙サンルーフ本革Pkg

    本体価格
    184万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    96.3万円

関東
67
141万円
関西
20
183.5万円
東海
26
149.8万円
北海道
3
95.9万円
九州
15
149.8万円
東北
2
88.8万円
北陸・甲信越
4
165.9万円
中国
5
169.5万円
四国
2
99万円
地域別台数
関東
63
140.6万円
関西
16
142.8万円
東海
12
140.6万円
北海道
0
---
九州
14
122.4万円
東北
5
87.6万円
北陸・甲信越
9
185.2万円
中国
8
84.9万円
四国
1
79万円

SLKクラスの中古車を探す

フーガハイブリッドの中古車を探す

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SLKクラスとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   日産  フーガハイブリッド
493万円808万円 新車時価格 514万円709.9万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1795~3497 排気量(cc) 3498
184~306 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 19km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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