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SLKクラスとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとウイングロードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   日産  ウイングロード
VS
45万円369.8万円
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中古車相場 9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
147 中古車掲載台数 101
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 マジックスカイルーフ RSP ACC BSM ETC

    本体価格
    163.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ 赤革シート&ヒーター付

    本体価格
    136万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 黒革シート エアスカーフ シートヒータ

    本体価格
    127.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 禁煙車 修復歴無 スーパーチャージャー

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツパッケージ 禁煙 レザーPKG 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    183.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ホワイト革 Dレコ AMG18AW AMGフルエアロ

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ バリオルーフクルコンシートヒーター 禁煙

    本体価格
    120.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 社外ナビ パワーシート ネックウォーマー

    本体価格
    53.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ 6MT/黒革シート/Sヒーター/ナビ/地デジ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ レ-ダ-セ-フティPKG/デジテックECUチューン

    本体価格
    202.8万円

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  • 日産 ウイングロード 18RXエアロ スタイリッシュセレクション フルエアロ 社外マフラ フルセグ ETC

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    30.2万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ドラレコ ETC キーレスリモコン

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    49.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 アクシス 禁煙車MナビDVD/BlueT/SD地デジFRドラレコ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 G 4WD ガーレージ保管・法人1オ-ナ-・走行1万km

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    44.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 5名 エアB ABS CD ラジオ ドラレコ キーレス

    本体価格
    45.9万円

関東
69
141.2万円
関西
22
178.6万円
東海
26
149.8万円
北海道
3
95.9万円
九州
15
150.3万円
東北
1
127.6万円
北陸・甲信越
4
165.9万円
中国
5
169.5万円
四国
2
99万円
地域別台数
関東
33
49.4万円
関西
14
32.5万円
東海
10
36.5万円
北海道
9
36.3万円
九州
10
33.1万円
東北
10
35万円
北陸・甲信越
6
34.6万円
中国
3
35.8万円
四国
6
70.3万円

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SLKクラスとウイングロードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   日産  ウイングロード
493万円808万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1795~3497 排気量(cc) 1498~1797
184~306 最高出力(馬力) 109~128
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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