メルセデス・ベンツ SLKクラス | ホンダ アスコット | |
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VS | ||
45万円~369.8万円
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中古車相場 |
67万円~259万円
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143台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ SLKクラス | ホンダ アスコット | |
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493万円~808万円 | 新車時価格 | 178.8万円~245.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4145×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1695×1425 |
1795~3497 | 排気量(cc) | 1996~2451 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
11.8~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~11.4km/L |
スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加 メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5) |
解説 |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
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