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SLKクラスとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとDB11ヴォランテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
45万円369.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 1928万円2680万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
143 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 電動オープン アルミホイール ETC

    本体価格
    58.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ MT車 黒革 ナビ バックC PIECHAマフラー

    本体価格
    221万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス レーダーセーフティP/電動バリオルーフ

    本体価格
    178.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 ドラレコ 禁煙 ETC 純正ナビ

    本体価格
    95.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー スポーツエディション ナビ ETC オープン Sチャージャー

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリー エディション 特別仕様車1周年記念モデル 電動OP 黒革

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 黒革シート/Blutoothオーディオ/フルセグ

    本体価格
    131.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 赤黒革

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    2280万円

関東
68
139.3万円
関西
20
183.5万円
東海
25
152.2万円
北海道
3
95.9万円
九州
13
144.8万円
東北
2
88.8万円
北陸・甲信越
4
165.9万円
中国
6
177.1万円
四国
2
99万円
地域別台数
関東
6
2211万円
関西
2
2304万円
東海
1
2090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

SLKクラスの中古車を探す

DB11ヴォランテの中古車を探す

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SLKクラスとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
493万円808万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
1795~3497 排気量(cc) 3982
184~306 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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