メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
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VS | ||
33万円~738万円
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中古車相場 |
90万円~638万円
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623台 | 中古車掲載台数 | 338台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
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622万円~794.8万円 | 新車時価格 | 457万円~666万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4755×1820×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1435 他 |
1494~1993 | 排気量(cc) | 1331~1991 |
170~204 | 最高出力(馬力) | 136~224 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新装備が盛り込まれた人気モデル 日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7) |
解説 |
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8) |
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