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CクラスワゴンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 90万円638万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
623 中古車掲載台数 338
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーセーフティーP 自動追従 W205型

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティPKG 純正ナビ ACC

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 黒革 HUD レーダーS キーGO Sヒーター LED

    本体価格
    230.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    81万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 現行モデル 本革 サンルーフ 1オナ 禁煙車

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ACC/ナビTV/Bカメラ/LED/ETC/スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 1オーナー車 記録簿9枚 LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ RSP 黒革 ナビTV Bカメラ LEDヘッド 記録簿

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ディーラー車 本土仕入 20インチAW

    本体価格
    212万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) レーダーセーフティパッケージ AMGライン

    本体価格
    228万円

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    182.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティーPKG 純正ナビBカメラ

    本体価格
    208.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 下取り1オーナー/アドバンストP/パノラマ

    本体価格
    618万円

関東
297
295.1万円
関西
111
292.3万円
東海
103
259万円
北海道
1
248万円
九州
43
276万円
東北
13
334.3万円
北陸・甲信越
21
319.4万円
中国
24
357.8万円
四国
10
299.4万円
地域別台数
関東
129
302.2万円
関西
67
280.4万円
東海
45
277.9万円
北海道
16
252.7万円
九州
27
277.6万円
東北
15
219万円
北陸・甲信越
20
318万円
中国
14
347.3万円
四国
5
262.2万円

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CクラスワゴンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
622万円794.8万円 新車時価格 457万円666万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1494~1993 排気量(cc) 1331~1991
170~204 最高出力(馬力) 136~224
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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