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Cクラスワゴンとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとピアッツァの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   いすゞ  ピアッツァ
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
625 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ レザーエクシブルPKG

    本体価格
    268.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビTV レダクル 黒レザー ETC

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C280 4マチック アバンギャルド 4WD 純正ナビ&TVバックM 記録簿 取説有

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 本革 ナビ TV Bカメ HUD BSM シートヒータ

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    201.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 認定 AMGライン ベーシックP ARナビ

    本体価格
    720万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 1オーナー

    本体価格
    235.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型/禁煙車/黒革/ACC/ナビTV/純正18AW

    本体価格
    198.9万円

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    185万円

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    158万円

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    228万円

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    本体価格
    279万円

関東
299
294.4万円
関西
113
292.5万円
東海
104
258.1万円
北海道
0
---
九州
43
275.8万円
東北
13
334.3万円
北陸・甲信越
20
328.9万円
中国
23
352.4万円
四国
10
298.8万円
地域別台数
関東
6
208.6万円
関西
1
218.8万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンとピアッツァのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   いすゞ  ピアッツァ
622万円794.8万円 新車時価格 189.9万円234万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1494~1993 排気量(cc) 1809
170~204 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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