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Cクラスワゴンとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとバーキン7の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   バーキン  バーキン7
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 278万円398万円
バーキン7の相場表を見る
627 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 有償色ダイヤモンドホワイト SR レーダーS

    本体価格
    248.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    297.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期型/レーダーセーフティ/黒革ナビTV

    本体価格
    285.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー AMGラインP SR HUD ETC 18AW

    本体価格
    675万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック スポーツ 4WD AMGライン/レーダーセーフティP/黒革HUD

    本体価格
    154.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 2年保証付/170項目 1オナ 黒革 SR ナビTV

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 車検R7年4月 試乗体験

    本体価格
    181万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 セーフティビジョン・ドライバーズPKG・SR

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ カーボンFリップ レザーEX パノラマSR

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • バーキン バーキン7 バーキンセブン ワタナベAW 社外マフラー ロールバー

    本体価格
    318万円

  • バーキン バーキン7 RSワタナベ14AW 

    本体価格
    278万円

  • バーキン バーキン7 1600 ベースグレード 社外アルミ

    本体価格
    308万円

  • バーキン バーキン7 ベースグレード 

    本体価格
    331.2万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    385万円

  • バーキン バーキン7 1600スプリントSE 5MT ウエーバー ワタナベAW LEDヘッド

    本体価格
    398万円

関東
302
289.6万円
関西
107
276.5万円
東海
102
266.6万円
北海道
0
---
九州
44
280.3万円
東北
16
358.7万円
北陸・甲信越
21
327万円
中国
26
356.7万円
四国
9
266.3万円
地域別台数
関東
3
341.3万円
関西
0
---
東海
2
358.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
0
---
四国
0
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Cクラスワゴンとバーキン7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   バーキン  バーキン7
622万円794.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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