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CクラスワゴンとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
633 中古車掲載台数 96
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー禁煙 サンルーフ 黒レザー

    本体価格
    381.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウスエディション(BSG搭載モデル)スポーツプラスパッケージ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    470.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レ-ダ-セ-フティ&ベ-シックPKG/本革/ナビ

    本体価格
    160.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 直接買取 パノラマルーフ 赤黒レザーシート

    本体価格
    583万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 2年保証付/170項目 黒革 SR ナビ地デジ PBD

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 黒革 HUD レーダーS キーGO Sヒーター LED

    本体価格
    230.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ ARTICOレザーHUD RSP Pシート Pバックドア

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 RSP Pスタ 黒本革 ナビTV Bカメラ 2年保証

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) パノラミックSR レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド セーフティPKG ディーラー下取り車ナビTV

    本体価格
    159.4万円

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    1940万円

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    4450万円

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    本体価格
    1980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
307
293.7万円
関西
110
276.2万円
東海
104
265.1万円
北海道
0
---
九州
42
276.5万円
東北
15
370.8万円
北陸・甲信越
20
328万円
中国
26
356.7万円
四国
9
266.3万円
地域別台数
関東
38
1823.9万円
関西
26
1638.2万円
東海
14
1657.8万円
北海道
4
2346万円
九州
4
2045万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
5
865.4万円
中国
4
2231.3万円
四国
0
---

Cクラスワゴンの中古車を探す

コンチネンタルGTの中古車を探す

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CクラスワゴンとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ベントレー  コンチネンタルGT
622万円794.8万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1494~1993 排気量(cc) 3996~5950
170~204 最高出力(馬力) 550~659
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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