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Cクラスとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
38万円3984万円
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中古車相場 23.2万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
880 中古車掲載台数 819
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ /レーダーセーフティPG/黒革/特別仕様車/

    本体価格
    280.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 後期型 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    287万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド RSP ACC キーレスGO ハーフレザー BTナビTV

    本体価格
    138.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダークルーズ/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    223.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ

    本体価格
    567.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション 特別仕様車 レーダーセーフティ

    本体価格
    254万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    520.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 赤革シート ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    257万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル) ワンオーナー 前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン レーダークルーズ・前席パワーシート

    本体価格
    177.8万円

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    本体価格
    184.6万円

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    本体価格
    39.5万円

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    本体価格
    169万円

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    39.8万円

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    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル アスリートS Four ブラックスタイル 

    本体価格
    296.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン パワーシート 15インチアルミ キーレス

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 2.5 純正HDDナビTV

    本体価格
    230万円

関東
346
363.1万円
関西
196
345.8万円
東海
125
309.9万円
北海道
15
302.2万円
九州
90
295.6万円
東北
18
342.2万円
北陸・甲信越
36
301.6万円
中国
42
362.6万円
四国
12
320.9万円
地域別台数
関東
258
123.1万円
関西
120
130.2万円
東海
100
118.1万円
北海道
70
93.2万円
九州
100
117.8万円
東北
63
112.8万円
北陸・甲信越
39
92.6万円
中国
46
106.3万円
四国
23
112.7万円

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Cクラスとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  クラウンロイヤル
596万円1020万円 新車時価格 353万円598.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1494~1997 排気量(cc) 2493~2499
170~204 最高出力(馬力) 178~203
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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