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CクラスとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ジャガー  Fペイス
VS
38万円3984万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 170万円1598万円
Fペイスの相場表を見る
881 中古車掲載台数 115
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 レザーEXP ベーシックP パノラミックS/R

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド ETC AT 純正ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 茶革 レザーエクスクルーシブ レーダーPKG

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ Rセーフティ シートヒーター エアサス 禁煙

    本体価格
    192.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダークルーズ/コーナーセンサー/BSM

    本体価格
    162.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 スポーツ エディション(本革仕様) パノラマSR HUD レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 本革 純ナビ Bカメ

    本体価格
    219.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型 AMG18インチAW 黒革シート

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックパッケージ/MBUX

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 純正ナビ フルセグ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    296.5万円

ピックアップ中古車
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    1598万円

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    本体価格
    348万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オ-ナ-20AW液晶メ-タ-赤レザ-シ-トヒ-タ-

    本体価格
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  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 国内限定50台22AWグラスルーフ記録簿スペア

    本体価格
    280万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 純正ナビ 黒革 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    291.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 純ナビTV SR Bカメ 黒革 クルコン LKA LED

    本体価格
    305万円

関東
349
364.8万円
関西
196
343.4万円
東海
124
311万円
北海道
15
302.2万円
九州
89
290.1万円
東北
18
342.2万円
北陸・甲信越
36
301.6万円
中国
42
362.6万円
四国
12
320.9万円
地域別台数
関東
47
670.4万円
関西
23
512.6万円
東海
23
465.6万円
北海道
2
943万円
九州
7
506.1万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
7
639.5万円
中国
3
534.9万円
四国
2
429万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ジャガー  Fペイス
596万円1020万円 新車時価格 639万円1760万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1494~1997 排気量(cc) 1995~5000
170~204 最高出力(馬力) 180~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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