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Bクラスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとイオスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
15万円559万円
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中古車相場 21.1万円159万円
イオスの相場表を見る
520 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レーダーセフティー・AMGレザーパッケージ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーPKG ベーシックPKG

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レザーコンビPシート パドルシフト付

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RSP ベーシックPKG 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ BSM Bモニター レーダークルコン ETC

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    314.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 二年保証 1オーナー レーダーSP Bカメラ

    本体価格
    304.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 認定中古車 レーダーセーフティーP

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 記録簿 ナビ Bカメラ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99.5万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T レッドレザー ナビ 規格外18AW

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    21.1万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

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    118万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

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    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 1オーナー17000kmナパレザー18インチAW

    本体価格
    154万円

関東
208
188.3万円
関西
90
196.4万円
東海
66
189.8万円
北海道
7
122.8万円
九州
61
173.6万円
東北
21
196.3万円
北陸・甲信越
32
236.8万円
中国
23
202.1万円
四国
12
162.2万円
地域別台数
関東
10
90.3万円
関西
7
101万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとイオスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フォルクスワーゲン  イオス
384万円618.8万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1331~1950 排気量(cc) 1984~3188
136~150 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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