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Bクラスとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとゴルフプラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 35.9万円40万円
ゴルフプラスの相場表を見る
523 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー

    本体価格
    353万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドP

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レザーEX アドバンスドP レーダーセーフ

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    368.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンルーフ AMGレザー/アドバンスドPKG ACC

    本体価格
    285.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン RSP 半革 ワイヤレス充電 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    226.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ ブラックハーフレザーシート

    本体価格
    135.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ&RSP Bカメラ BT LEDヘッド 記録簿

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ パワーリアゲート

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

関東
219
191.9万円
関西
90
194.7万円
東海
65
188.8万円
北海道
7
122.8万円
九州
58
174万円
東北
21
187.6万円
北陸・甲信越
29
235.6万円
中国
23
208.2万円
四国
11
149.8万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
384万円618.8万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1331~1950 排気量(cc) 1597~1984
136~150 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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