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BクラスとV50を比較! - みんなの比較車種

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BクラスとV50の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  V50
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 25.3万円168万円
V50の相場表を見る
521 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 専用18AW ハーフレザー HDDナビ&地デジTV

    本体価格
    89.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202202 1オナ デジタルホワイト黒革 AMG18AW

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180Beエクスクルーシブ フルレザーシート・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシック/レーダーセーフティ/ナビTV

    本体価格
    139.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフRセーフティ/ナビPKG リアカメラ

    本体価格
    278.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 1年保証/ACC/衝突軽減B/禁煙車

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レーダーセーフティPKG黒革ナビTVETC Bカメ

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーPKG ベーシックPKG

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    30.3万円

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    88万円

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    本体価格
    25.3万円

  • ボルボ V50 2.0e ノルディック キーレス ナビ TV ETC装備

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V50 スペシエル 

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V50 スポーツエアロバージョン本革皮パワーシー スポーツエアロバージョン本革皮パワーシー

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 2012年式 HDDナビ HIDライト 本革 ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 禁煙車 ナビゲーション ETC

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V50 2.4 

    本体価格
    26万円

関東
217
192.6万円
関西
90
194.3万円
東海
64
191.2万円
北海道
7
122.8万円
九州
58
173.8万円
東北
21
187.5万円
北陸・甲信越
29
235.6万円
中国
23
206.3万円
四国
12
144.7万円
地域別台数
関東
12
46.6万円
関西
15
41.2万円
東海
3
84万円
北海道
3
67.3万円
九州
8
53.7万円
東北
3
33.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
91.5万円

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BクラスとV50のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ボルボ  V50
384万円618.8万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1331~1950 排気量(cc) 1998~2521
136~150 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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