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Bクラスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
18万円559万円
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中古車相場 19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
534 中古車掲載台数 137
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レザーコンビPシート パドルシフト付

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ワンオーナー/レーダーセーフティPG/Bカメ

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ COMANDシステム 純正HDDナビ

    本体価格
    82万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ノーザンライツブラック リミテッド 限定車 ワンオーナ 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    44.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ DTV レーダーSP Bカメラ 1年保証

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レーダークルーズ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    132.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD RSP 後期 ナビTV Bカメラ CarPlay 記録簿

    本体価格
    118.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 記録簿9枚 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 セーフティ ACC スマキー ナビTV

    本体価格
    93.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライ

    本体価格
    276.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション タッチパネルナビ・バックカメラ

    本体価格
    131万円

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    107万円

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    59.8万円

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    139.8万円

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    176万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 黒革シート/マルチ/ナビ/TV/Bカメラ

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

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  • トヨタ クラウンハイブリッド RS モデリスタエアロサンルーフ白革シート RS モデリスタエアロサンルーフ白革シート

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙車 Bカメラ ドラレコ ナビTV

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    77万円

関東
221
191.2万円
関西
94
199.1万円
東海
68
185.4万円
北海道
7
122.3万円
九州
61
167.7万円
東北
23
184.7万円
北陸・甲信越
28
238.3万円
中国
21
215.2万円
四国
11
150.7万円
地域別台数
関東
38
95.4万円
関西
17
85万円
東海
15
111.7万円
北海道
3
104.9万円
九州
35
196.1万円
東北
9
116.6万円
北陸・甲信越
7
121.6万円
中国
6
83.9万円
四国
7
200.6万円

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Bクラスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  クラウンハイブリッド
384万円618.8万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1331~1950 排気量(cc) 3456
136~150 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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