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Bクラスとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   スズキ  バレーノ
VS
14.8万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 68.2万円120万円
バレーノの相場表を見る
521 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザーEX/アドバンスド/サンルーフ/ナビ

    本体価格
    246.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGライン/レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 パノラマSR バリューPKG 純正HDDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ナビパッケージ・AMGライン

    本体価格
    313万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バックカメラ ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 衝突軽減B/レーダークルーズ/TV/Bカメ/ETC

    本体価格
    47.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オーナー RSP マルチLED 半革 シートH

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーECX&RSP 後期 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ディーラー記録簿 スペアキー Bカメラ

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期 AMGレザエクP 本革シート ETC 18AW

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    93.9万円

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    69.2万円

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    本体価格
    79.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 黒革シート 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ TV

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    82.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    85万円

関東
202
190.1万円
関西
93
198.1万円
東海
71
184.8万円
北海道
9
93.5万円
九州
63
179.8万円
東北
22
190.7万円
北陸・甲信越
30
240.9万円
中国
19
205万円
四国
12
144.4万円
地域別台数
関東
3
79万円
関西
3
77.7万円
東海
5
96.8万円
北海道
0
---
九州
2
81.9万円
東北
1
71万円
北陸・甲信越
2
86万円
中国
1
78.9万円
四国
1
78.8万円

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Bクラスとバレーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   スズキ  バレーノ
384万円622.9万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1331~1950 排気量(cc) 996~1242
136~150 最高出力(馬力) 91~111
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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