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Bクラスとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとトゥインゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ルノー  トゥインゴ
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 24万円320万円
トゥインゴの相場表を見る
534 中古車掲載台数 170
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 ポーラーホワイト

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシック/レーダーセーフティ/ナビTV

    本体価格
    99.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ BSM Bモニター レーダークルコン ETC

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセイフティ ナビ TV ETC

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーEXP アドバンスドP パノラマS/R

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 モノレーベル 限定車レーダーP純正HDDナビBカメラ禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ エディションレッド 赤本革S 国内限定150台

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドP

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • ルノー トゥインゴ EDC AppleCarPlay リアソナー クルコン LKA

    本体価格
    133.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    75万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 車検整備付 4.7Mキロ 純正オーディオ

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT ワタナベAW LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    95万円

  • ルノー トゥインゴ S 純正オーディオ 5MT車 クルコン

    本体価格
    159万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Bluetooth ソナー オートクルーズ 禁煙車

    本体価格
    77.5万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT車 SDナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    232.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 車検整備付 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    119.8万円

関東
221
191.3万円
関西
94
199.1万円
東海
68
185.4万円
北海道
7
122.3万円
九州
61
167.7万円
東北
23
184.7万円
北陸・甲信越
28
238.3万円
中国
21
215.2万円
四国
11
150.7万円
地域別台数
関東
61
156.6万円
関西
30
145.7万円
東海
30
159.9万円
北海道
1
135万円
九州
9
151.5万円
東北
12
129.6万円
北陸・甲信越
5
132.9万円
中国
18
154.1万円
四国
4
140.8万円

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Bクラスとトゥインゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ルノー  トゥインゴ
384万円618.8万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1331~1950 排気量(cc) 897~998
136~150 最高出力(馬力) 65~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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