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Bクラスと206CCを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと206CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  206CC
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円79万円
206CCの相場表を見る
522 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 ワンオーナー/レーダーセーフティ/ナビP

    本体価格
    285.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ベーシックPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    121.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RセーフティPKG ベーシックPKG 純正ナビTV

    本体価格
    100.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ベーシックPKG レーダセーフティPKG

    本体価格
    145.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビTV クルコン BSM ETC

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティ アドバンストP

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ エクスクルーシブ/セーフティPKG 黒革 禁煙

    本体価格
    97.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ワンオーナー ハーフレザーシート

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202401 ワンオーナー

    本体価格
    398万円

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    29.8万円

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    45.9万円

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  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

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    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

  • プジョー 206CC グリフ 

    本体価格
    49万円

関東
218
190.7万円
関西
90
194.7万円
東海
65
188.8万円
北海道
7
122.8万円
九州
58
174万円
東北
21
187.6万円
北陸・甲信越
29
235.6万円
中国
23
208.2万円
四国
11
149.8万円
地域別台数
関東
5
35.3万円
関西
3
74.3万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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Bクラスと206CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  206CC
384万円618.8万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1331~1950 排気量(cc) 1587~1997
136~150 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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