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Bクラスとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  セフィーロ
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
524 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 SR プレミアム/RセーフティPKG 後期 ACC

    本体価格
    135.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフアドバンスドPKGナビPKG

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーSp ACC BSA シ-トヒ-タ キーレスGo

    本体価格
    150.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 保証/無事故/クルコン

    本体価格
    53.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正アルミ 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 MP202302 /1オーナー/デジタルコクピット/MBUX

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 弊社下取り/シートヒーター/2年保証/禁煙車

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レーダーセーフティ ディストロニック

    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    29.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 1オーナー・禁煙車・レーダーPKG

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.5 25エクシモ 社外20インチAW パワーシート オートライト

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    155万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25Sツーリング キーレス 16インチAW ETC V6

    本体価格
    59万円

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    58万円

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    94万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE ターボ 5MT 改造車買取 旧車買取

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  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

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  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T 後期モデル 黒全塗 RB20DETターボEG

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  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 走行27000km 記録簿

    本体価格
    66万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    49.9万円

関東
218
191.5万円
関西
91
195.3万円
東海
64
186万円
北海道
7
122.8万円
九州
60
173.6万円
東北
21
187.6万円
北陸・甲信越
29
235.6万円
中国
23
208.2万円
四国
11
149.8万円
地域別台数
関東
9
125.4万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
1
59.8万円
九州
2
69.4万円
東北
2
162.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
280.4万円
四国
0
---

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Bクラスとセフィーロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  セフィーロ
384万円618.8万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1331~1950 排気量(cc) 1995~2495
136~150 最高出力(馬力) 160~210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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