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Bクラスとオッティを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとオッティの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  オッティ
VS
15万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 1万円49.8万円
オッティの相場表を見る
523 中古車掲載台数 208
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ サンルーフ ブラックレザー シートヒータ

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ スポーツナイトPKG 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    63.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レザーEX アドバンスドP レーダーセーフ

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レーダーセフティー・AMGレザーパッケージ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    37万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 衝突警告 ハーフレザー OPナビTV Bカメラ

    本体価格
    63.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ SR AMGレザーEXC アドバンスドP ナビ/TV

    本体価格
    335.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・レーダー

    本体価格
    101万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レザーコンビPシート パドルシフト付

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 E 新品タイヤ/USBジャック/EBD付ABS

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT キーレス CD 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 S ワンオーナー 禁煙車 AUX キーレス

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 オッティ 660 S ナビ TV再生 バックカメラ ETC パワステ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 RS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 車検整備付 5MT キーレス 社外13アルミ

    本体価格
    3.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    40万円

  • 日産 オッティ 660 RX 

    本体価格
    9万円

関東
218
190.6万円
関西
91
195.3万円
東海
65
188.8万円
北海道
7
122.8万円
九州
58
174万円
東北
21
187.6万円
北陸・甲信越
29
235.6万円
中国
23
208.2万円
四国
11
149.8万円
地域別台数
関東
63
23万円
関西
24
19.9万円
東海
23
17.8万円
北海道
16
23万円
九州
34
21.3万円
東北
16
24.4万円
北陸・甲信越
16
24.1万円
中国
9
23.5万円
四国
7
25.5万円

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Bクラスとオッティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  オッティ
384万円618.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1331~1950 排気量(cc) 657
136~150 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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