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Bクラスとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
18万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
532 中古車掲載台数 107
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 純正ナビ レーダーセーフティPK

    本体価格
    69.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202202 1オナ RSP Pスタ 純正ナビ ハーフ革 Mケア

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 自社買取車 純正ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    33.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ EDレッド 車検R8年1月 H28からR5記録簿

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビTV/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 1オナ レザーEXC 純正ナビ 360°カメラ LED

    本体価格
    250.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RSP ベーシックPKG 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    150.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    118万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII アイストップ!電ミラー!車検7.6!即乗!

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD 社外ナビ 地デジ 純正AW ベルト交換済み

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ドラレコ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    52.2万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス ナビ/地デジ/Bカメラ/キーレス/ETC/2人乗り

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    43.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 衝突軽減ブレーキ キーレス アルミ

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    44.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD アプリユニット 社外アルミホイール

    本体価格
    119万円

関東
220
189.1万円
関西
95
198.4万円
東海
66
185万円
北海道
7
122.3万円
九州
61
167.6万円
東北
21
187.9万円
北陸・甲信越
29
239.6万円
中国
22
210.9万円
四国
11
150.7万円
地域別台数
関東
18
53.2万円
関西
15
67.8万円
東海
15
62万円
北海道
13
94万円
九州
13
62.5万円
東北
10
68.8万円
北陸・甲信越
11
79.2万円
中国
9
77.9万円
四国
3
72.8万円

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Bクラスとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
384万円618.8万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1331~1950 排気量(cc) 658
136~150 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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