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Bクラスとエッセを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  エッセ
VS
15万円559万円
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中古車相場 9000円125.9万円
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524 中古車掲載台数 425
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブP セーフティーP

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 Bluetooth Bカメ ETC スマキ ナビ TV

    本体価格
    42.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ クルーズコントロール/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    266.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーexclusive Advanced NavigationPKG

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バリューP衝突警告純正HDDナビ禁煙車PTS

    本体価格
    56.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 本革シートグレー/電動シート/ETC2.0/禁煙

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 純正ナビ TV バックカメラ DVD再生

    本体価格
    41万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ・Bluetooth・Bカメラ・ETC・D記録簿

    本体価格
    71.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期最終 セーフティ ベーシックPKG ナビTV

    本体価格
    133.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション カロッツェリア メモリーナビ  外品13AW

    本体価格
    20万円

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    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 禁煙車 ナビ ETC フォグライト

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    15.1万円

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    69万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D 5速ミッションタコメーター

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    33.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス CD 純正アルミ

    本体価格
    23万円

関東
218
191.5万円
関西
91
195.3万円
東海
64
186万円
北海道
7
122.8万円
九州
60
173.6万円
東北
21
187.6万円
北陸・甲信越
29
235.6万円
中国
23
208.2万円
四国
11
149.8万円
地域別台数
関東
111
29万円
関西
95
33.3万円
東海
64
25.9万円
北海道
16
24.5万円
九州
54
24.6万円
東北
25
25.9万円
北陸・甲信越
16
32.1万円
中国
21
27.2万円
四国
23
27.8万円

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Bクラスとエッセのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ダイハツ  エッセ
384万円618.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1331~1950 排気量(cc) 658
136~150 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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