メルセデス・ベンツ Bクラス | シボレー カマロ | |
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VS | ||
15万円~559万円
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中古車相場 |
96.8万円~830万円
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520台 | 中古車掲載台数 | 168台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Bクラス | シボレー カマロ | |
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384万円~618.8万円 | 新車時価格 | 516.2万円~940万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4425×1795×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1900×1340 他 |
1331~1950 | 排気量(cc) | 1998~6168 |
136~150 | 最高出力(馬力) | 275~461 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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何もあきらめないマルチパーパスコンパクト 広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6) |
解説 |
小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11) |
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