スマート フォーツーエレクトリックドライブ | マツダ ファミリア | |
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VS | ||
59.8万円~159.8万円
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中古車相場 |
91万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スマート フォーツーエレクトリックドライブ | マツダ ファミリア | |
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295万円~410.4万円 | 新車時価格 | 100.8万円~163.7万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
2740×1560×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1695×1405 |
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74~82 | 最高出力(馬力) | 85~135 |
RR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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スマートに追加設定された電気自動車 スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5) |
解説 |
スタイルを一新しハッチバックらしいボディに ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10) |
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現在カーセンサーではフォーツーエレクトリックドライブの中古車は9台、ファミリアの中古車は6台掲載しています。
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