スマート フォーフォー | 三菱 ミラージュアスティ | |
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VS | ||
19万円~228万円
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中古車相場 |
107.8万円
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165台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スマート フォーフォー | 三菱 ミラージュアスティ | |
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209万円~345.2万円 | 新車時価格 | 82.8万円~201.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3495×1665×1544 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1690×1365 他 |
897~999 | 排気量(cc) | 1298~1597 |
71~109 | 最高出力(馬力) | 88~175 |
RR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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スマートのメインモデルとして復活したforfour 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10) |
解説 |
ATでもスポーティをふんだんに味わえる ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12) |
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