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フォーフォーとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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フォーフォーとIS Fの中古車情報を比較する

スマート  フォーフォー   レクサス  IS F
VS
19万円238万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 169.3万円805万円
IS Fの相場表を見る
161 中古車掲載台数 27
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革/ガラスル-フ/PanasonicナビTV/Bカメラ

    本体価格
    94.5万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 

    本体価格
    83万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビTV Bカメラ ETC LEDライト&フォグ

    本体価格
    167.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 正規認定中古車

    本体価格
    228万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    208万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック MB認定中古車保証24ヶ月 ETC ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・9インチナビ・ガラスルーフ

    本体価格
    135万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    99.3万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    185.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ベーシックPKG クルコン シートヒーター

    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
    186万円

  • レクサス IS F 5.0 19AW 下取り車 エアロ 本革 サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • レクサス IS F 5.0 後期モデル マークレビンソン プリクラ

    本体価格
    265万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS F IS F 

    本体価格
    235万円

  • レクサス IS F ブレイジング テラコッタ インテリア 特別仕様車 HKS車高調 革シートヒーター

    本体価格
    172.8万円

関東
58
112.5万円
関西
43
108.4万円
東海
24
115.7万円
北海道
0
---
九州
13
103.2万円
東北
7
110.5万円
北陸・甲信越
8
95.5万円
中国
4
109.9万円
四国
4
86.9万円
地域別台数
関東
11
302万円
関西
5
405.2万円
東海
8
276.2万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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フォーフォーとIS Fのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   レクサス  IS F
209万円345.2万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
897~999 排気量(cc) 4968
71~109 最高出力(馬力) 423~430
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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