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フォーフォーとM8を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   BMW  M8
VS
19万円228万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 1238万円1550万円
M8の相場表を見る
163 中古車掲載台数 4
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター ETC 正規D車 取説付属品

    本体価格
    49.8万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 社外ナビTV ETC BC ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック カロッツェリアナビ パノラミックルーフ

    本体価格
    154.8万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ/バックモニター/パドルシフト

    本体価格
    99.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙 アイスト Sヒーター 衝撃減ブレーキ

    本体価格
    46.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    94.6万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 純正ナビ ガラスR 黒革 Bカメラ クルコン

    本体価格
    90.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 純正15AWサマータイヤ有 社外16AW Bカメラ

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8 コンペティション 4WD 認定中古車 カーボンルーフ フルセグ

    本体価格
    1238万円

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    1351.3万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD アクラポヴィッチ  カーボンエクステリア

    本体価格
    1490万円

関東
61
116.4万円
関西
46
112.4万円
東海
22
120.7万円
北海道
0
---
九州
12
99.2万円
東北
7
110.5万円
北陸・甲信越
8
95.5万円
中国
4
109.9万円
四国
3
94.5万円
地域別台数
関東
1
1351.3万円
関西
0
---
東海
2
1520万円
北海道
0
---
九州
1
1238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォーフォーとM8のカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   BMW  M8
209万円345.2万円 新車時価格 2230万円2526万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
897~999 排気量(cc) 4394
71~109 最高出力(馬力) 600~625
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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