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MX-30ロータリーEVとビュートストーリーを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとビュートストーリーの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   光岡自動車  ビュートストーリー
VS
333.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 334.7万円514万円
ビュートストーリーの相場表を見る
63 中古車掲載台数 11
  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 試乗車UP

    本体価格
    373万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    385万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ETC/2カメラドラレコ/試乗車アップ

    本体価格
    368万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン BOSEスピーカー搭載 観音開き式

    本体価格
    373万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    376万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック ワンオーナー/全方位カメラ/BOSE/クルコン

    本体価格
    368.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 8.8センターディスプレイ360°ビュー

    本体価格
    389万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 8.8インチセンターディスプレイ 360°ビュ

    本体価格
    375万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン ロータリーEV 360°カメラ ETC ナビ

    本体価格
    370万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン /アイアクティブセンス/BOSEサウンド

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    382.9万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX コンフォートシートset 360ビュ-新車未登録

    本体価格
    382.4万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15DX スマートキー

    本体価格
    430万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX BSM・レザー調シートカバー・バックカメラ

    本体価格
    381.8万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX 

    本体価格
    453.9万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.0 10LX 専用レザーシート 専用加飾パネル

    本体価格
    431.8万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX 新車未登録 MT車 スマートキー

    本体価格
    363万円

  • 光岡自動車 ビュートストーリー 1.5 15LX コンフォートシートset 360ビュ-新車未登録

    本体価格
    394万円

関東
12
377.2万円
関西
21
382.7万円
東海
4
400.4万円
北海道
3
379.3万円
九州
3
406.2万円
東北
6
379.7万円
北陸・甲信越
11
376.5万円
中国
3
394.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
453.9万円
関西
2
388.2万円
東海
4
378.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
481.3万円
北陸・甲信越
1
430万円
中国
1
381.8万円
四国
0
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MX-30ロータリーEVとビュートストーリーのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   光岡自動車  ビュートストーリー
423.5万円494.2万円 新車時価格 308万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4090×1695×1500  他
830 排気量(cc) 996~1490
72 最高出力(馬力) 69~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

ベース車をトヨタ車に変更し、車名も刷新

1993年の初代ビュート発売以来、どこか人懐っこい表情で人気を博すコンパクトモデル。新型では、新たに「ビュートストーリー」として車名が刷新されている。ベース車に初めて、トヨタ車を採用したこともトピックだ。丸型ヘッドランプやハート型グリルなど、レトロで愛らしいデザインは変わらずに、優しく、大人っぽい雰囲気が与えられた。先進安全装置の充実化を図りながら、ユーザーの好みに合わせた組み合わせで、自分らしさを選べる「Myビュート」が採用されている。エンジンは、1Lと1.5Lのガソリンと1.5Lのハイブリッドを採用。1LはFFのみだが、1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドは4WDも選択可能。さらに、1.5LガソリンのFFでは、6速MTも選択できる(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は63台、ビュートストーリーの中古車は11台掲載しています。
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