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MX-30ロータリーEVとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとフォーカスの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   フォード  フォーカス
VS
333.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 53万円172万円
フォーカスの相場表を見る
63 中古車掲載台数 6
  • マツダ MX-30ロータリーEV EDITION R 

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R エディションR

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    400万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラルモノトーン 当社試乗車販売

    本体価格
    376万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 弊社試乗車UP ナビ 360°カメラ

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R デモアップ車

    本体価格
    399.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ベースモデル 当社試乗車販売

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 8.8センターディスプレイ360°ビュー

    本体価格
    389万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 試乗車UP BOSEサウンド パワーシート

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 360度ビューモニター マツダコネクト ナビ

    本体価格
    376万円

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    本体価格
    128万円

関東
11
380.8万円
関西
21
382.7万円
東海
4
400.4万円
北海道
4
384.5万円
九州
3
406.2万円
東北
6
379.7万円
北陸・甲信越
11
376.5万円
中国
3
394.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
108.7万円
関西
1
147万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
---

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MX-30ロータリーEVとフォーカスのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   フォード  フォーカス
423.5万円494.2万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
830 排気量(cc) 1497~1998
72 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は63台、フォーカスの中古車は6台掲載しています。
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