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MX-30ロータリーEVとA1を比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとA1の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   アウディ  A1
VS
333.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 24万円178万円
A1の相場表を見る
62 中古車掲載台数 37
  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン マツダ認定中古車

    本体価格
    408.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ベースモデル 当社試乗車販売

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 未登録 展示車

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R デモアップ車

    本体価格
    399.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック 試乗車UP

    本体価格
    378万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシック ワンオーナー/全方位カメラ/BOSE/クルコン

    本体価格
    368.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 試乗車UP

    本体価格
    378万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラルモノトーン 当社試乗車販売

    本体価格
    376万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 弊社試乗車UP BOSEサウンド CTS

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    30万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 記録簿 評価4点

    本体価格
    44.9万円

関東
11
380.8万円
関西
20
382.4万円
東海
4
400.4万円
北海道
4
384.5万円
九州
3
406.2万円
東北
6
379.7万円
北陸・甲信越
11
376.5万円
中国
3
394.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
72.8万円
関西
6
84万円
東海
5
60.8万円
北海道
2
59万円
九州
2
90万円
東北
4
66万円
北陸・甲信越
4
98.9万円
中国
5
61万円
四国
0
---

MX-30ロータリーEVの中古車を探す

A1の中古車を探す

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MX-30ロータリーEVとA1のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   アウディ  A1
423.5万円494.2万円 新車時価格 249万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
830 排気量(cc) 999~1394
72 最高出力(馬力) 95~185
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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