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CX-60とクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とクロストゥーランの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
269.9万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 48万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
448 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ドライバーパーソナライズ 1オーナー禁煙

    本体価格
    375.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ12.3型ナビ360カメラ本革シート

    本体価格
    357.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    444.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    364.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    450万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 本革シート 360度C

    本体価格
    471.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD BOSE

    本体価格
    465万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 登録済未使用車 純正センターディスプレイ

    本体価格
    349万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ビュースルーモニター BOSEサウンド

    本体価格
    469.8万円

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  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    85万円

関東
109
396.4万円
関西
74
409.2万円
東海
73
402.6万円
北海道
29
407.6万円
九州
63
405.4万円
東北
22
412.1万円
北陸・甲信越
30
405.5万円
中国
43
397.8万円
四国
5
396.3万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
2
104.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とクロストゥーランのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
299.2万円646.3万円 新車時価格 348万円376.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
2488~3283 排気量(cc) 1389
188~254 最高出力(馬力) 140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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