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CX-60とピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とピクシスバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  ピクシスバン
VS
269.9万円565万円
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中古車相場 14.8万円315.9万円
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456 中古車掲載台数 285
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    366万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ地デジ レーダークルコン 全方位

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 CX-60 XD Lパッケージ TV AC100V電源 ETC

    本体価格
    372万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    354.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE シートクーラー

    本体価格
    428.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ユーザー買取車純正エアロ電動Rドア全周囲

    本体価格
    311.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ハイブリッド 6気筒ディーゼルターボ

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 

    本体価格
    478.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビETCドラレコ本革禁煙車1オーナー

    本体価格
    409.5万円

  • マツダ CX-60 XD-HVエクスクルーシブM 追従クルコン 全方位カメラ 白革シート

    本体価格
    415万円

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    169.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD CD PS PW ABS AC

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    50万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン ハイルーフ 

    本体価格
    96.8万円

関東
109
396.5万円
関西
78
408.9万円
東海
70
398.1万円
北海道
29
402.1万円
九州
65
405.5万円
東北
25
415万円
北陸・甲信越
34
407.9万円
中国
41
395.4万円
四国
5
396.3万円
地域別台数
関東
95
85.4万円
関西
50
89.9万円
東海
38
89.3万円
北海道
10
53.4万円
九州
40
79.6万円
東北
23
85.6万円
北陸・甲信越
12
77.2万円
中国
6
82.8万円
四国
11
77.2万円

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CX-60とピクシスバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  ピクシスバン
299.2万円646.3万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2488~3283 排気量(cc) 658
188~254 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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