マツダ CX-60 | トヨタ マークIIブリット | |
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VS | ||
269.9万円~565万円
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中古車相場 |
25万円~292万円
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448台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-60 | トヨタ マークIIブリット | |
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299.2万円~646.3万円 | 新車時価格 | 254.1万円~363.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4740×1890×1685 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
2488~3283 | 排気量(cc) | 1988~2491 |
188~254 | 最高出力(馬力) | 160~300 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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これからのマツダをけん引するSUV 高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9) |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
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